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Polestar 2再次升级

导读 但这次澳大利亚将错过流行电动汽车基本版的关键电池升级Polestar 2再次进行了调整,最新的 MY25 升级包括为入门级电动快背轿车配备新电...

但这次澳大利亚将错过流行电动汽车基本版的关键电池升级

Polestar 2再次进行了调整,最新的 MY25 升级包括为入门级电动快背轿车配备新电池,带来更大的续航里程、更快的充电速度和一些细微的设计改动。

2025 款Polestar 2 最大的升级是为基础款标准续航单电机车型增加了新的 70kWh CATL 电池组,借助一些新型航空车轮,其在 WLTP 循环下的最大续航里程从 518km 提升至 554km。

新电池不仅容量更大、效率更高,而且由于直流快速充电能力显著提升(从 135kW 增加到 180kW),充电时间也更快,不过确切的 10%-80% 充电时间还有待确认。

然而,问题在于,在澳大利亚交付的 Polestar 2 汽车不会配备该电池。相反,当 MY25 汽车于今年第三季度末抵达澳大利亚时,他们将保留现有的 69kWh 电池,因为 Polestar 表示新电池目前仅供欧洲使用。

因此,澳大利亚买家将不得不接受 2025 款 Polestar 2 的更微妙的升级,包括所有车型的改进的航空车轮设计,续航里程增加至 5 公里,某些车型的动物福利保障炭灰色 Nappa 皮革内饰以及新款 Pro Pack 的全新金色条纹安全带设计。

升级后的Polestar 2还将配备更多可选包,例如气候包(热泵、加热后排座椅、加热方向盘和加热清洗液喷嘴)和Pro包(20英寸车轮和安全带和轮胎盖上的瑞典金色细节),两者都加入了现有的Pilot包、Plus包和性能包。

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