有报道称，宝马 XM 将在推出一代后于 2028 年停产。

电动汽车原本计划于 2030 年之前问世，但据报道，该计划已被放弃。

据传，宝马将于 2026 年重新推出 6 系，并推出内燃机车、混合动力和电动传动系统。

说宝马 XM 是一款引起争议的汽车，一点也不为过。它体型庞大、粗俗浮夸，已成为炫耀性消费和低俗品味的典型代表。甚至连宝马 M 的狂热爱好者都不认为它是自己的，这也不足为奇：一辆两吨重的电动 SUV 冒充 M 光环汽车?这注定不会有好结果。因此，据报道 XM 将于 2028 年停产，这并不奇怪。

《汽车新闻》援引一位不愿透露姓名的供应链行业消息人士的话称，XM(自去年开始销售)将在四年后停产。据报道，该车型将于 2028 年 11 月停产，且没有后续车型。最初，宝马曾计划用全电动第二代车型取代插电式混合动力车，但这一计划已被放弃。CarBuzz已联系宝马征求意见，一旦收到回复，我们将更新本文。

该公司发言人通过电子邮件表示：“宝马尚未就宝马 XM 继任车型的未来发表任何官方声明。”

XM 销售缓慢

作为 1978 年传奇 M1 问世以来的首款定制 M 车，XM 在推出时受到了冷遇。评论家批评其造型和重量，而粉丝们则对宝马几十年来选择 SUV 作为其首款独立 M 车感到愤怒。作为一款豪华车，XM 无疑是非凡的，具有出色的精致度、舒适度和功能。但作为一款 M 车，它在很多方面都存在不足。

XM 的销量并不出色。2024 年第一季度，这家德国汽车制造商仅交付了 541 辆超级 SUV。这比 2023 年第一季度(409 辆)有所改善，但落后于其他宝马 SUV，包括 X7(6,957 辆)、iX(2,945 辆)和 X5(14,923 辆)。XM 可以说比同类产品更贵，起价为 159,000 美元(不含选配)。但如果您选择全装备的 Label Red，制造商建议零售价接近 200,000 美元大关——与更负盛名的宾利 Bentayga 相差不远。