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福特声称在 Finke 上比通用汽车更有优势

导读 福特连续第二年在艰苦的芬克沙漠赛中夺得量产车组冠在长周末举行的 2024 年芬克沙漠赛上,福特澳大利亚连续两年夺得量产四轮驱动车组的桂...

福特连续第二年在艰苦的芬克沙漠赛中夺得量产车组冠

在长周末举行的 2024 年芬克沙漠赛上,福特澳大利亚连续两年夺得量产四轮驱动车组的桂冠,而同城竞争对手雪佛兰则未能完成这场艰苦的“往返”越野耐力赛。

昨天,美国车手布拉德·洛维尔 (Brad Lovell) 驾驶着这辆福特 Ranger Raptor皮卡,在其儿子利亚姆·洛维尔 (Liam Lovell) 的带领下,顺利从偏远的土著社区阿普图拉 (Finke) 回到爱丽丝泉,耗时 5 小时 58 分 23 秒。

与此同时,由克雷格·朗德斯 (Craig Lowndes) 和领航员戴尔·莫斯卡特 (Dale Moscatt) 驾驶的雪佛兰 Silverado ZR2 皮卡车在 224 公里的回程途中出现机械故障。

重要的是,这场胜利使福特在持久的福特与通用汽车(霍顿的前所有者)之争中取得了道义上的胜利。

“我要祝贺 Lovells 和福特车队在级别比赛中获胜。戴尔和我非常享受在芬克的比赛,”七次夺得巴瑟斯特冠的朗兹说道。

“整个周末,Silverado 都很难对付,从获得序幕赛和起跑线荣誉到第一天,但​​不幸的是,我们今天被沙漠打败了。”

福特在芬克赛事中也并非一帆风顺,由于最近降雨导致赛道状况恶劣,许多参赛选手称这是他们记忆中最艰难的赛事之一。

第一天,Raptor 的后悬架就出现问题,导致洛维尔在减震器受损、底盘出现问题的情况下完成了最后 130 公里的行驶。

这使得雪佛兰车队领先卫冕量产组冠四分钟。

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