肌肉车游戏可能处于最低水平，只有两种这样的提案：最新一代的福特野马(ICE)和全新的道奇Charger(ICE和EV)。然而，据报道，主要参与者希望通过推出更多型号来从标志性铭牌上获得更多收益。

例如，蓝色椭圆形据称有兴趣扩大野马阵容。目前的产品包括 S650 的轿跑车和敞篷版以及完全不相关的 Mach-E 电动跨界车。如果一切按计划进行，那么四门轿车可能很快就会加入他们的行列。

该品牌的负责人吉姆·法利(Jim Farley )最近暗示可能会推出一款四门野马。该车型需要保留肌肉车的 DNA，并且由于其尺寸和形状，它将对道奇全新 Charger 轿车产生影响。此外，它也将成为宝马3系/4系Gran Coupe等车型的主流替代品。

法利明确表示，该汽车制造商将“永远不会制造一辆不是野马的野马”，而且这个铭牌永远不会装饰“两排福特 SUV ”之类的东西。同时，迪尔伯恩公司将愿意“探索” “其他车身风格，例如轿车，尽管它们需要“拥有原版的所有性能和态度” 。

在当今以跨界车为主的汽车世界中，这样的举动可以被认为是大胆的，正如你可以想象的那样，它已经导致了几辆四门 S650 野马的虚拟创建。我们偶然发现的最新作品背后有 Kolesa 的影子，并想象这样的模型在保留现实方法的同时会是什么样子。

上面分享的效果图显示了新一代野马，轴距加长，车门不少于四扇。该车型有一个延伸的车顶线，在中央支柱后面呈拱形，呈现出轿跑车般的外观。与真正的两门肌肉车相比，它还为后座乘客提供了更多的空间，并具有相同的前后面板。