梅赛德斯-奔驰正处于其下一代 V 级中型货车开发的早期阶段，并且已经发现了一辆测试骡子。

测试骡子是一种早期原型，它使用通常借用现有车辆的临时车身来隐藏新的机械装置。在这种情况下，梅赛德斯使用了现款V级车的改装车身。

它让我们了解车辆的比例。例如，下一个 V 级轿车将比当前的 V 级轿车更宽，如喇叭形轮拱所示。也会稍微长一些。

迷彩装备上用于各种传感器的切口，以及侧镜盖上的隐藏传感器，暗示着先进的自动驾驶辅助功能。梅赛德斯的 Drive Pilot 系统可能有一个更高级的版本，该系统在SAE 自动驾驶能力等级上已经被评为 3 级，因为它使驾驶员能够在某些条件下短暂地把目光集中在道路上。

该车将基于梅赛德斯专为轻型商用车设计的全新 Van.EA 专用电动汽车平台。 Van.EA 平台采用三模块设计，可轻松适应各种车辆尺寸。下一代 V 级轿车预计将采用单电机和双电机动力系统。

预计下一代 V 级车将于 2026 年作为 2027 年车型首次亮相，其中可能会在美国市场上市。梅赛德斯去年确认计划在美国推出一款中型豪华货车，该车被认为是下一代 V 级车。

目前的V-Class从未在美国销售，但主要对商业买家的不满版本在美国短暂出售，称为Metris。梅赛德斯还为商业买家提供更大的 Sprinter 货车。