马自达是否会抽出时间更换其 6 型中型轿车尚无定论，但在中国，该汽车制造商在该细分市场推出了新产品。

马自达周四在2024年北京车展上推出了后轮驱动EZ-6 。这款令人惊叹的轿车是马自达及其中国合作伙伴长安汽车开发的，将于今年年底前在中国上市。其他市场的销售情况尚未公布。

买家可以在插电式混合动力和电动动力系统之间进行选择，后者提供理想的 50:50 前后重量分配，在中国使用的测试循环中续航里程为 373 英里。如果使用更严格的 EPA 循环计算，这个数字会稍微低一些。

EZ-6 长 193.7 英寸，比上一代马自达 6 长约 4.5 英寸。马自达没有透露该车使用哪个平台，但中国媒体报道称，EZ-6 与长安轿车共享一个平台，名为SL03。马自达已确认长安负责 EZ-6 动力总成及其连接功能的开发。

外观和内饰都是马自达设计师的成果。该汽车制造商表示，EZ-6 展示了其 Kodo 设计语言的最新发展。

驾驶室采用现代马自达典型的整洁设计。物理控制似乎受到限制，因为设计师更喜欢横向的大触摸屏，类似于的触摸屏。还可以使用手势控制和语音控制，后者甚至可以在驾驶员位于车外时工作，例如在远程停车操作期间。