2025 款梅赛德斯-奔驰 EQS450电动车进行了小幅更新，借鉴了汽油动力 S 级系列的造型线索，并声称续航里程更长，目前一次充电可行驶近 800 公里。

据了解，这些更新是在传统的中年改款之前进行的，鉴于 EQS只销售了三年，梅赛德斯-奔驰希望扭转全球主要市场销售放缓的局面。

EQS 最明显的升级是它的鼻子，格栅面板现在配备了镀铬条——类似于其 S 级兄弟车型上更传统的格栅——以及标志性的梅赛德斯-奔驰三尖星发动机盖装饰，取代平面徽章。

得益于新的 118 kWh 电池(从 108.4 kWh 增加)，据称在 WLTP 测试周期中的行驶里程增加了 11% 以上(即 82 公里)，达到 799 公里。

在内部，该公司的“MBUX Hyperscreen”现已成为欧洲标准配置，通过在仪表板上组合三个屏幕来提供超宽的 141 厘米显示屏。

对于那些选择后排舒适套件升级版(包括后排座椅加热功能)的人来说，前排乘客座椅可以向前折叠，为后排乘员提供更多的腿部空间，后排靠背最多可以倾斜 38 度。

虽然欧洲车型的牵引能力有所增加，但澳大利亚规格的变化尚未得到确认。