2025款别克Enclave已经亮相，正如预期的那样，它将别克目前的企业风格与雪佛兰Traverse和GMC Acadia共享的新一代三排SUV平台相结合。它还拥有大量标准功能和技术，以及别克首次实现的超级巡航。

Enclave的设计比之前的超曲线车型更加方正和直立。甚至轮拱也被设计成方形。它与别克系列中所有其他车辆所采用的Wildcat概念车的鲨鱼鼻前饰板相结合。整个东西也比以前稍大一些，不过别克没有具体说明具体有多大。与大多数别克汽车的情况一样，有一个基本的首选车型，以及运动旅行 (ST) 和 Avenir 装饰，除了不同的功能集之外，还进行了外观调整。 ST采用黑色装饰，包括格栅，而Avenir则采用明亮的金属装饰和车身同色轮拱，加上更大的22英寸轮毂(Preferred和ST有20英寸轮毂)。

不过，内饰是迄今为止最大的升级。显而易见的是标准的 30 英寸组合仪表和信息娱乐显示屏。它具有弯曲的倒梯形形状，具有轻微的复古未来主义氛围。它坐落在一个低矮、宽阔、略微弯曲的仪表板上，仪表板的中央通风口上方有一小组物理快捷按钮。一个“浮动”的中控台升起，与仪表板相接，但没有连接到仪表板。可调节环境照明是这里的标准配备，还有电源、加热座椅、设备充电、 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及 12 扬声器 Bose 音响系统。 Avenir将音响系统升级为16个扬声器，增加了全景天窗、前排座椅通风和按摩功能、后排座椅加热和平视显示器。

从机制上来说，Enclave 与Traverse和Acadia基本相同。它使用新平台，并配备涡轮增压 2.5 升四缸发动机作为唯一的发动机选择。在 Enclave 中，它产生 328 马力和 326 磅英尺的扭矩，与GMC相同，比雪佛兰略多。尽管提供前轮驱动和全轮驱动，但八速自动变速箱是唯一的变速箱。牵引能力再次达到 5,000 磅，并且提供超级巡航功能，使 Enclave 成为第一款配备免提驾驶辅助系统的别克汽车。别克还夸耀Enclave标配了带交叉路口支持的自动紧急制动、带转向辅助的盲点监控以及标配的车道保持辅助功能。 Avenir 还配备自适应减震器，可增强乘坐体验和操控性。