这家美国汽车制造商完全放弃了挑战者。因此，它和雪佛兰科迈罗一起去了养老院，寻找不需要的标志性铭牌。尽管如此，新款 Charger 也无法与福特野马竞争，因为当它自称是电动肌肉车时，它更大、更重。

然而，至少道奇将为车迷提供选择的动力——第八代 2024 Charger DaytonaEV是一款两门快背轿跑车，功率高达 670 电动马力，而 2025 Charger Sixpack 车型将作为四门轿车提供两门快背轿跑车，配备 3.0 升直列六缸 Hurricane 涡轮增压发动机，功率高达 550 马力。

唉，很多人会说它不是真正的肌肉车，因为它没有后轮驱动(所有新的 Charger 都将是全轮驱动)和引擎盖下笨重的 V8 发动机。事实证明，即使是富有想象力的数字汽车内容创作者也注意到了一些问题，他们不断创造各种 2024 Charger Daytona EV 和 2025 Charger Sixpack 的替代品。

例如，这位虚拟艺术家(在社交媒体上更广为人知的名字为tuningcar_ps)喜欢用CGI方式玩简单而古怪的东西，例如将旧的福特野马Fox Body变成JDM风格的猛烈宽体野兽或制作WRC风格的道奇充电轿车。说到沙龙，最新的设计项目又是一个古怪的想法，而这一次，如果我们允许通过 CGI 判断，那么实施效果会非常出色。

更准确地说，像素大师推出了一款由Hellcat 驱动的道奇挑战者豪华运动型 4 门轿车。除了明显增加的另一组车门和更长的轴距之外，数字化的变化是微妙而有影响力的——CGI专家巧妙地将轿车格式融入到挑战者原来的凸起腰线中，侧面轮廓也装饰了一些小装饰，打破了传统的设计风格。很长的轿跑车的单调。

当然，另一方面，一些挑战者爱好者可能不会欣赏前后门明显的比例差异。但是，可以肯定的是，每个人都会同意，当这辆道奇点燃所有八个气缸并通过增压器咆哮以提醒我们美好的旧猫时代时，所有 CGI 错误都会被忘记。