当前的第三代道奇 Durango 于 2010 年底投入生产，尽管进行了相当大的升级，但它仍然有些年头了。它与第四代吉普大切诺基(2010-2022)建立在同一平台上，尽管与它的兄弟姐妹不同，杜兰戈更注重实用性和舒适性。即使与 Trackhawk 规格的大切诺基相比，它的外观也更具攻击性。

您可以选择配备多种发动机选项之一的 Durango，包括基础 3.6 升 V6 发动机，甚至增压 6.2 升 Hemi V8 发动机(与 Hellcat 中的动力装置相同)。不过，我们在这里讨论的不是旗舰规格，而是“接近旗舰规格”的 Hemi 392 型号，目前零售价为 74,995 美元。

与此同时，新款 SRT 392 Plus 型号的售价高达 80,995 美元，而 SRT 392 Premium 的售价为 86,200 美元——2024 年车型的价格比去年更高。

如前所述，这款特殊的 2023 Durango 是 SRT 392 Premium 规格，考虑到所有因素，它有很多优点。首先，它的行驶里程只有 5,000 英里，所以它仍然相对全新。如果我们仔细看看规格，我们会发现毁灭者灰色配色、LED投影头灯、通风引擎盖、黑色镜盖、天窗、电动尾门、前后停车传感器、双排气口、加上一组 20 英寸车轮，包裹着 285/45 Pirelli Scorpion Zero 橡胶。

我们还应该提到自适应阻尼悬架和SRT 品牌的Brembo 卡钳，您需要看看 392 Hemi 装置如何在没有增压的情况下仍然提供充足的牵引力。

在车内，您会发现加热和通风的高性能座椅、加热的第二排船长椅和折叠的第三排座椅 - 全部采用恶魔红和黑色拉古纳皮革装饰，并带有白色缝线。