电动汽车正在占据主导地位，即使是深受喜爱的肌肉车巨头也感受到了走向绿色环保的压力。去年，道奇宣布计划将标志性的 Charger 重新打造为全电动动力车。现在，等待终于结束了 - 道奇将于一周内推出其电动Charger EV，试图兑现其在电动汽车领域提供独特肌肉车体验的承诺。

准备好让阴影消散吧，一辆带有全宽日间行车灯的复古电动车、复兴的 Fratzog 标志以及可能是道奇设计师的人物即将揭晓，他们准备消除一些怀疑。拥有烧胎、耗油机器传统的道奇公司，真的想推出一款电动肌肉车吗?当然，道奇的目标是证明电气化的未来实际上可能超越过去。

以道奇 Charger Daytona SRT概念车为原型，新款 Charger EV 可提供令人惊叹的 885 马力，跻身超级跑车领域。当然，肌肉车迷会认为原始动力并不是故事的全部，这是可以理解的。他们会怀念经典 V8 发动机的轰鸣声和发自肺腑、隆隆作响的体验。

嗯，道奇并没有忽视这些担忧。他们认识到肌肉车的灵魂超越了纯粹的速度。他们的答案是什么?两项创新功能。首先，道奇正在开发一种主动振动增强系统，旨在模仿内燃机的颤抖感。其次，道奇正在通过其“Fratzonic Chambered Exhaust”系统用实际电动机声音的放大版本取代假排气噪音。

纯粹主义者仍然需要一些说服力，但这就是道奇方法的美妙之处。他们没有完全放弃传统的肌肉车，而是为两者腾出了空间。新款 Charger EV 将提供三种功率级别和道奇直接连接升级，以调整性能。入门级车型的起步功率为 455 马力，升级后可达到 500 马力。甚至有传言称，Charger 的汽油动力“飓风”直列六缸车型正在开发中，旨在吸引传统发动机的粉丝。