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丰田 LandCruiser 70 系列 V8 在澳大利亚的未来越来越黯淡

导读 明年澳大利亚即将实施的新排放目标是丰田 LandCruiser 70 系列 V8主力车型面临的最新威胁,有报道称该车型将于明年底在全球范围内被削...

明年澳大利亚即将实施的新排放目标是丰田 LandCruiser 70 系列 V8主力车型面临的最新威胁,有报道称该车型将于明年底在全球范围内被削减。

丰田澳大利亚公司表示,在 18 个多月前暂停订单后,该公司仍有 12 个月的LandCruiser 70 系列 V8 订单需要清算,目前尚不清楚订单是否会重新开放。

现在,V8 发动机正受到联邦政府拟议的新车排放规则的威胁,该规则将为乘用车和轻型商用车设定二氧化碳排放目标,汽车公司必须达到这些目标才能避免支付罚款。

丰田正在吸引排队购买 V8 的买家改用新型、更节俭的 2.8 升涡轮增压柴油四缸发动机(可免费订购),因为现在不确定是否能满足 V8 的所有订单。

丰田澳大利亚销售和营销主管肖恩·汉利 (Sean Hanley) 告诉Drive,“现实情况是,根据政府提议的三个标准变体的首选版本,头几年将会被罚款”,该版本将于 2025 年 1 月 1 日生效。

然而,汉利先生承认,即使目标被推迟并且不像丰田所呼吁的那样严格,它也可能被迫从其产品阵容中削减一些高污染车型。

“最终,我们将不得不做出调整,我们将会这样做,”这位高管表示。

“但在实现这一最终结果的过程中,人们仍然会想要购买重型SUV。他们要么购买它们,要么保留现有的东西。因为没有其他车辆适合他们。”

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