一项在澳大利亚乡村道路上为重型电动卡车充电的计划可能有助于节省数十亿美元的经济——并且有一天会被电动乘用车使用。

这个由斯威本科技大学牵头的耗资 820 万美元的项目将利用另外 300 万美元的政府拨款来开发一种在重型车辆行驶时为其电池充电的系统。

该大学新能源技术研究小组负责人 Mehdi Seyedmahmahmoudian 教授告诉澳联社：“我们正在尝试以一种非常简单的方式为在道路上行驶的大型电动汽车进行充电。”

Seyedmahmoudian 教授在一份声明中表示，到 2050 年，澳大利亚重型车辆行业电气化可节省高达 3,240 亿澳元。

该概念被称为动态功率传输(DWPT)，它采用特殊线圈(如智能手机充电器中所示)将能量传输到配备特殊接收器的车辆。

“你可以想象车辆可以在 1.5 公里的道路上行驶，显然速度有限，并且它会为车辆充电，”教授说。

类似的系统(主要用于乘用车)已经由汽车制造商开发了十多年，美国第一条充电道路将于 2023 年开通。

底特律 400 米长的道路采用导电充电板建造，部分资金由密歇根州资助。