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通用汽车将超级巡航免提驾驶网络增加近一倍

导读 通用汽车的超级巡航半自动技术与许多其他先进的驾驶员辅助系统不同,因为该汽车制造商无所畏惧地将其称为免提。但通用汽车对 Super Cruis...

通用汽车的超级巡航半自动技术与许多其他先进的驾驶员辅助系统不同,因为该汽车制造商无所畏惧地将其称为“免提”。但通用汽车对 Super Cruise 的信心(或者更有可能的是,其律师对这种措辞感到满意)也仅限于此:免提驾驶系统不仅只有在驾驶员注视路面时才能工作,而且也仅限于该公司精心绘制的高速公路网络。然而现在,该网络正在从 400,000 英里的道路增长到横跨美国和加拿大的 750,000 英里。

最初,通用汽车将重点放在主要高速公路上。最新的网络扩张包括小型高速公路,该公司称“通常连接较小的城市和乡镇”。由于超级巡航即使在车辆牵引拖车时也能工作,通用汽车认为这对于在这些目的地附近露营或划船的车主来说会特别感兴趣。

在客户可以在道路上使用超级巡航之前,通用汽车使用激光雷达技术绘制地图,创建详细的三维地图。然后,通过导航系统的更新,将数据分发给配备 Super Cruise 的通用汽车车辆。该公司表示更新已经开始并将持续到 2025 年。

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