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沃尔沃早在 20 世纪 70 年代就开始设计 SUV

导读 沃尔沃在 2000 年代初推出初代 XC90 后终于进入 SUV 市场,但该汽车制造商至少早在 1970 年代就开始设计 SUV。在路虎推出首款路虎...

沃尔沃在 2000 年代初推出初代 XC90 后终于进入 SUV 市场,但该汽车制造商至少早在 1970 年代就开始设计 SUV。

在路虎推出首款路虎揽胜之后不久,在梅赛德斯-奔驰推出首款民用 G 级轿车之前,沃尔沃设计了一款四四方方的两门 SUV。

这款 SUV 的官方设计草图最近发布在沃尔沃传统部门的 Facebook 页面上,以及一些有关其最初用途的信息。

据沃尔沃传统公司经理汉斯·赫德伯格(Hans Hedberg)介绍,这些设计草图是由时任沃尔沃设计经理的古纳尔·法尔克(Gunnar Falck)绘制的,代表了早期概念造型开发阶段。在时任沃尔沃首席执行官佩尔·吉伦哈马尔 (Pehr Gyllenhammar) 的建议下,他开始草拟一款 SUV 的构想,这款车可以在发展中地区(特别是非洲国家)销售。

20 世纪 70 年代的沃尔沃 SUV 设计

该设计将沃尔沃轿车的四四方方的外观与 SUV 典型的短悬垂和方形轮拱融为一体。任何量产版本都可能类似于20 世纪 80 年代的XJ 代吉普切诺基。

沃尔沃最终在接下来的几十年里放弃了 SUV 的想法,但通过 2001 年推出的 Adventure 概念车重振了这一想法,并预览了几年后推出的第一款 XC90。

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