棱角分明的轮廓是那个时代典型的沃尔沃造型，我们喜欢它。

沃尔沃在 70 年代的产品组合主要是轿车和旅行车，但您知道这个瑞典品牌曾经想过制造一款四四方方的 SUV 吗?这是沃尔沃汽车传统经理和企业品牌经理汉斯·赫德伯格 (Hans Hedberg) 在LinkedIn上透露的。

该消息还附带了这款四四方方的多功能车的蓝图草图，显示了两门、两箱设计，具有短悬垂和悬挂在后挡板上的备用轮胎。它还有一个长引擎盖、方形轮拱和一个巨大的温室，以提供最大的视野，并通过一个窗户延伸，其中包括腰线正下方车门的三分之一。前面的草图显示了矩形前灯组和带有沃尔沃铁标的格栅。

该造型是沃尔沃 200 系列等汽车制造商当代汽车的典型风格。Hedberg 表示，沃尔沃的长期设计经理 Gunnar Falck 代表首席执行官 Pehr Gyllenhammar 绘制了这款四四方方的 SUV 草图，后者同时担任该公司二十年的董事长。

这个想法是为非洲和其他发展中国家制造一款坚固耐用的车辆。在那个时代，路虎卫士和丰田陆地巡洋舰已经特别受欢迎，特别是在农业、建筑和路面以外的其他用途中，沃尔沃显然想分一杯羹。在美国，这款四四方方的 SUV 可以与当时粗犷的SUV相媲美，例如雪佛兰 Blazer 和当今最受喜爱的福特 Bronco。

汉斯·赫德伯格/LinkedIn

车辆概念未进入生产线并不新鲜，原因有很多。海德伯格没有透露为什么它从未建立生产线，只是透露“由于各种原因从未实现”。开发成本和营销挑战是无法看到全新项目的最典型借口，但也可以考虑内部政治、市场波动和无数其他原因。

直到 2000 年代，沃尔沃才推出了首款 SUV XC90，该车已经拥有线条流畅的现代设计，并成为市场上最受欢迎的机器之一。也许当时推迟推出沃尔沃SUV的决定是谨慎的;也许不是。