75 年前，第一辆大众 Type 1 登陆纽约。

今天对于美国大众汽车集团来说是非常重要的一天。恰好 75 年前，当两辆 Type 1 车辆抵达纽约时，大众美国公司首次尝试在当地销售车辆。为了纪念这个特殊的日子并反思公司的历史，大众美国公司通过回忆之路来庆祝其成功。

这一切都始于 1949 年，当时一位名叫 Ben Pon 的荷兰商人带着两辆 Type 1(后来被称为甲壳虫)降落在纽约。起初，销售这些紧凑型后置发动机汽车被证明具有挑战性，但美国消费者很快就开始欣赏其负担得起的运行成本和节俭的油耗。

六年后，美国大众汽车公司成立，授权经销商现在可以销售汽车并提供零部件和服务。一系列令人难忘的平面广告，例如多伊尔·戴恩·伯恩巴赫 (Doyle Dane Bernbach) 的《Think Small》，让大众汽车引起了美国人的注意。

大众汽车集团随后推出了一系列深受喜爱的汽车，其中许多成为了文化偶像。其中包括深受喜爱的 2 型巴士、Karmann Ghia 和 Rabbit/Golf，它们都是人民汽车的持久象征。

随着该公司美国客户群的扩大，Dasher 和 Squareback 等更多车型将首次亮相。70 年代，Rabbit 和运动型 Scirocco 出现，事实证明前者非常成功，以至于大众开始在宾夕法尼亚州生产该车。超过 110 万辆 Rabbit 将与运动型 Rabbit GTI 一起出厂，这种精神在当前的高尔夫 GTI中得到延续。

在 20 世纪 80 年代和 90 年代，大众扩大了其产品范围，推出了更精致的高尔夫和捷达二重奏以及更大、更高档的帕萨特。但直到 1998 年，该公司才重振了一款标志性车型，新甲壳虫汽车在世纪之交前两年问世。