最初的庞蒂亚克 GTO 于 1963 年推出了 19 车型年，一直在经销商中销售，直到 1967 年该公司推出了经过重大改进的版本。虽然第一代 GTO 的设计不像其后继产品那么激进，但它作为一款时尚的卧铺车脱颖而出。19 年的版本实际上是独一无二的，因为它的外观更加低调，并且采用了仅一年一次的水平四头灯布局。

第一年版本也是原版 GTO 最稀有的版本。该车型年仅生产了 32,450 辆，仅占 1967 年售出的 286,470 辆的一小部分。您在这里看到的黑色敞篷车就是其中之一。

乍一看似乎没有什么特别，但这辆 GTO 并不是一辆普通的中型车。首先，敞篷布局使其成为仅有的 6,4 个单位之一。然后是 389 立方英寸(6.4 升)V8 的 3x2 缸装置，仅占这些汽车的 25% 左右。生产量不到 1,700 辆，如果算上罕见的三速手动变速箱，产量甚至更少。

但所有这些数字并不重要，因为这款 GTO 事实上是独一无二的宝石。这是因为它是唯一已知的采用这种颜色组合和这些选项制作的示例。这款斗篷被漆成星光黑色，配有相配的内饰和可伸缩顶部，是一辆真正的三黑汽车。

至于选装配置，它配备了桶形座椅、空调、按钮式收音机、豪华方向盘、迎宾灯、双喇叭和重型悬架等好东西。增强型发动机也不是标准配置。

389 立方英寸的 V8 发动机是当时 GTO 中唯一可用的发动机，但庞蒂亚克提供了两种版本。基本单元配备一个四筒化油器，可提供 325 马力和 428 磅英尺(580 牛米)的扭矩。该车配备带有三个两筒罗切斯特化油器的可选版本。该装置以 Tri-Power 名义上市，新车时可输出 348 匹马。

经过全面修复后，这款斗篷仍然具有高度原创性，并获得了一些值得夸耀的Concours奖项。这款敞篷车在 2024 年基西米拍卖会上被发现，与 40 多辆第一代和第二代 GTO 共享舞台。该赛事成为 19-1967 年最昂贵的 GTO，转手价格为 176,000 美元。

截至撰写本文时，这款敞篷车还是一项纪录保持者，因为它是有史以来拍卖过的最昂贵的 19 年 GTO。第一代 GTO 的整体纪录目前由一辆1967 年的敞篷车保持，售价为 225,500 美元。点击下面的播放按钮，看看这位黑色美女坐得很漂亮。