别克于 1959 年生产了第一批 Electra 车型，并且 Electra 的产量一直持续到 1990 年(此后，Park Avenue 装饰级别取代了车型名称，就像 Malibu 装饰级别名称在 1978 年将 Chevelle 车型名称推到一边一样)。一些最漂亮的 Electras 是第二代车型，为 1961-19 车型年打造，今天的Junkyard Gem就是其中之一。

我一直以为别克Electra的名字来源于希腊神话中克吕泰涅斯特拉和阿伽门农的女儿，因为当时为汽车命名的人在本科生时被迫阅读欧里庇得斯和索福克勒斯。事实上，这辆车是以德克萨斯州女继承人和雕塑家伊莱克特拉·瓦格纳·鲍曼·比格斯 (Electra Wagoner Bowman Biggs)的名字命名的，她嫁给了哈洛·柯蒂斯 (Harlow Curtice)的妹夫，哈洛·柯蒂斯在 1953 年晋升为通用汽车公司总裁之前负责别克部门。她感觉如何最后一辆 Electra 于 1990 年何时下线?如果您知道去哪里寻找的话，垃圾场充满了历史。

1959-1960 年的 Electra有巨大的尾翼，其角度类似于同年雪佛兰 Impala上看到的尾翼。这一代伊莱克特拉放弃了鳍，但保留了其前身的大部分太空时代精神。

Electra自始至终与凯迪拉克 DeVille和奥兹莫比尔 98处于同一平台，它是 1962 年最昂贵的别克汽车。这款车的建议零售价为 4,051 美元，按 2023 年美元计算约为 41,462 美元。

当它到达 U-Pull-&-Pay 时，这辆汽车的引擎已经存在，但到达后几天内，一名垃圾场购物者抢走了它。这将是一台 401 立方英寸(6.5 升)“钉头”V8 发动机，额定功率为 325 马力，扭矩高达 445 磅英尺(请记住，这些是总功率数，而不是净功率数)。Nailhead 的小阀门意味着它不太适合高转速使用，但其大扭矩非常适合移动两吨的陆地游艇。最后的钉头安装在 1966 年的别克汽车上。