雷克萨斯在2024 年东京汽车沙龙上首次推出了最近推出的LBX 超小型跨界车的概念性能版本。

它被称为 LBX Morizo​​ RR 概念车，在 LBX 的基础上增加了升级的动力系统，LBX 去年 11 月在美国以外的市场上市。前丰田首席执行官丰田章男 (Akio Toyoda)是一名赛车手，也是该公司当前大多数性能车型的推动者，他受邀为该项目提供建议，这就是为什么该概念车以他的赛车别名 Morizo​​ 命名。

标准 LBX 配备了混合动力系统，由 1.5 升直列 3 发动机和单个电动机组成，仅向前轮发送 134 马力。Morizo​​ RR 概念车配备了 GR Yaris 和 GR Corolla 稍大的 1.6 升涡轮增压直列 3 发动机，输出功率提升至 300 马力和 295 磅英尺扭矩。

雷克萨斯似乎放弃了混合动力系统，但增加了全轮驱动以及 8 速自动变速箱。这种直接自动变速箱使用可以预测驾驶行为的软件来加快换档速度。它像其他智能变速器一样考虑速度和减速重力，但也考虑加速和制动。这使得它能够在驾驶员改变驾驶行为之前预测何时需要换挡。

据雷克萨斯称，悬架、轮胎和制动器也进行了升级，但汽车制造商没有提供太多细节。

还进行了一些外观上的改变，包括新的前保险杠，将雷克萨斯纺锤形格栅与角落处的进气口连接起来。设计师还在格栅和制动卡钳上添加了电影 斑点。

雷克萨斯没有讨论 LBX Morizo​​ RR 概念车的量产版计划，但这种车型无论如何都不太可能进入美国。LBX 的长度仅为 165.0 英寸，比雷克萨斯 UX(该品牌在美国市场推出的最小车型) 短 12.0 英寸。