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保时捷 911 9 采用现代 GT3 RS 发动机和可变驱动模式进行重新设计

导读 经典造型与现代发动机制造的结合,结果令人惊叹。保时捷 911 9 是改装界的最爱,现在德国汽车公司 Reen Cars 也加入了竞争,推出了 ...

经典造型与现代发动机制造的结合,结果令人惊叹。

保时捷 911 9 是改装界的最爱,现在德国汽车公司 Reen Cars 也加入了竞争,推出了 RSGT 概念车,该概念车配备了现代 997 GT3 RS 发动机和升级的驾驶系统。

该发动机是一款 3.6 升自然吸气水冷水平对置六缸发动机,由保时捷传奇发动机制造商 Hans Mezger制造。它可产生 415 马力,通过定制的五速手动变速箱专门输送到后轮,其中第一档较长,而第二档和第四档则比正常档短。

这种设置应该可以增强驾驶乐趣,因为驾驶员可以更频繁地加速车辆。

乍一看,这款经过重新设计的保时捷 911提供了 9 一代无与伦比的美感,同时受益于专为滥用而设计的发动机的性能。然而,动力装置只是为提供令人兴奋的驾驶感觉而集成的众多修改之一。RSGT Concept 还安装了最新技术,捆绑在一个名为 Reen Drive System 的套件中,令人印象深刻。

该系统根据驾驶员的喜好调整跑车的驾驶特性,改变电动液压助力转向、发动机动力发展的特性、牵引力控制以及通过自动转速匹配的换档支持。

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