尽管英力士汽车公司看到了澳大利亚未来氢燃料电池汽车的巨大机遇，但电气化是目前行业的流行词。

英力士亚太区负责人 Justin Hocevar 在Grenadier 4×4当地媒体发布会上接受CarExpert采访时表示，该公司的全球母公司是氢能领域的重要参与者，这将更适合 Grenadier 等车辆以及重型和农用车辆行业。

“从汽车的角度来看，我们在氢方面是一个小参与者......但在氢和英力士方面，我们是一个真正的全球大参与者 - 事实上，是最大的参与者之一，”Hocevar 先生说。

“[我们]每年生产超过 40 万吨氢气。现在，其中很多来自其他制造工艺，其中一些是副产品;但同样，我们目前已在绿色氢项目上投资了 22 亿欧元。因此，它非常接近核心业务并受到英力士的关注。”

霍切瓦尔先生继续说道：“我们希望能够利用更广泛、更广泛的理解，但基础设施建设需要政府的推动，以尝试建立更多的基础设施。”

“氢对于澳大利亚来说是一个非常有趣的话题。我们知道，对于整个澳大利亚经济来说，有一些非常大且重要的行业部门具有非常敏锐的眼光，并且正在投资氢项目。

“无论是 Fortescue Metals，还是他们在铁路、航运、公路运输和采矿领域利用氢概念所做的事情……我们知道，在农业综合企业中，有一些项目正在进行中，Fortescue 又在昆士兰州开发了一个氢项目。”

“澳大利亚非常依赖公路运输。我认为重型公路运输绝对适合氢技术，比电池[电动汽车]更适合。我认为，澳大利亚应该成为制定氢技术推广愿景的全球领导者，我们很乐意成为其中的一部分。如果我们能看到其他人向前推进，我们将变得非常积极，”霍切瓦尔先生补充道。