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最后的道奇挑战者下线

导读 最后一款 SRT Demon 170 车型是在布兰普顿装配厂生产的。道奇已正式推出挑战者的最终生产示例。据《加拿大汽车新闻》报道,Stellantis...

最后一款 SRT Demon 170 车型是在布兰普顿装配厂生产的。

道奇已正式推出挑战者的最终生产示例。据《加拿大汽车新闻》报道,Stellantis 布兰普顿装配厂的生产于 12 月 22 日结束,结束了第三代车型 15 年引领该品牌肌肉车产品组合的历程。

最终的道奇挑战者以 SRT Demon 170 形式出发,并以漆黑色完成。它是铭牌上最强大的版本,能够通过 6.2 升增压 V8 发动机产生 1,025 马力 - 比 2008 年第一个车型年的 425 马力有显着提高。它可以在直线跑道上跑完四分之一英里,耗时 9.39 秒。

LX & Beyond Nationals在 Facebook 上发布了一张最终版道奇挑战者 SRT Demon 170 的实际照片。

Stellantis 设计师 Ralph Gilles 表示,虽然多年来外观设计几乎保持不变,但技术和内饰却发生了巨大的变化。例如,挑战者是首批配备触摸屏信息娱乐系统的车辆之一。

“这只是一个有趣的画布,”吉尔斯告诉加拿大汽车新闻。“我无法告诉你我们为这辆车做了多少引擎盖、仪表板、车轮以及各种衍生车型,这些车型已经流行起来,并且确实有自己的亚文化来支持它们。”

挑战者的销售业绩强劲,不时击败了细分市场中最受欢迎的福特野马和雪佛兰科迈罗。即使在经济不景气的时期,该铭牌仍然保持着良好的销量。

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