在宣布推出新的CLE 级轿车以取代即将停产的C 级和E 级轿跑车后不到一年，梅赛德斯-AMG 确认了 AMG CLE53 的到来。

制造商透露了欧洲车型的照片，但我们预计当 CLE53 到达时，同样的车身也会在美国上市。

AMG轿跑车保留了标准奔驰CLE450的涡轮增压3.0升直列六缸发动机，但功率增加至443马力。

由于每年冬天之后都是春天，所以似乎每一款梅赛德斯-奔驰车型都会随之推出更强大的 AMG 变体。在宣布 2024 年梅赛德斯-奔驰 CLE 级将取代 C 级和 E 级的两门版本不到一年后，梅赛德斯-AMG 确认了一款名为 CLE53 的 AMG 变体。

正如数据所示，CLE53 轿跑车将弥补 402 马力 C43 轿车和令人惊叹的 677 马力 C63 之间的动力差异。这两款车型均搭载涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机，具有不同级别的混合动力辅助功能，但 CLE 保留了六缸发动机。CLE 的涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机可产生 443 马力的动力，并使用 48 伏混合动力系统在发动机低速运转时提供动力提升。根据梅赛德斯的说法，该动力系统可以在 4.0 秒内冲刺到 60 英里/小时，最高时速为 155 英里/小时，但我们认为它会比这更快，因为在我们的测试中，动力较弱的C43 在仅 3.9 秒内就达到了 60 英里/小时。

AMG 表示，与其他用途的直列六缸发动机相比，该版本的发动机进行了重大调整。燃烧室通过重新设计的入口和出口通道以及新的活塞环进行了优化，并且还有一个新的涡轮增压器。涡轮增压器与电动辅助压缩机配合使用，可将增压压力增加至 22 psi，并提供一次长达 12 秒的超增压功能。

CLE53 配备了梅赛德斯的后偏压 4Matic 全轮驱动系统，可在不需要时将前轴分离。与其他 AMG 车型相同的九速自动变速箱是标准配置，它具有离合器组而不是液力变矩器。CLE53还配备后轮转向，标配19英寸轮毂，可选配20英寸轮毂。