这款跑车凭借 443 马力的 3.0 升水平对置六缸发动机实现了这一壮举。

保时捷911使用 HIF Global 的合成燃料登上了智利火山的顶峰，创造了新的高度世界纪录。

在向电气化转型的过程中，保时捷致力于通过倡导合成燃料(也称为 eFuel)来拯救内燃机汽车。在 eFuel 的最新测试中，这款运动轿跑车征服了世界最高火山奥霍斯德尔萨拉多 ​​(Ojos del Salado) 西山脊的顶峰。

这家德国汽车制造商带来了两辆 911(名为 Doris 和 Edith)来挑战海拔世界纪录，三届勒芒冠 Romain Dumas 驾驶这辆创纪录的赛车。该项目标志着团队在2022年攀登火山后的回归。

与上次的尝试一样，这些车辆基于当前的 911 Carrera 4S，配备 443 马力 3.0 升水平对置六缸发动机，使用门式车桥将离地间隙增加到 13.7 英寸，并改善低速时的油门输入。借助全轮驱动 (AWD) 系统和 Warp 连接器，该团队一路克服了一些积雪。

这辆领头车配备了由舍弗勒集团开发的名为 Space Drive 的特殊线控转向系统，为 Dumas 提供操控 911 时精确而详细的反馈。同时，内饰配备了碳纤维座椅和五点式安全带。

该项目有两名医生在高空尝试期间监测团队的健康状况。由来自美国、智利、法国、德国、加拿大和瑞士的成员组成的国际团队也为杜马斯提供支持。