Shelby GT350 于 1965 年首次进入陈列室，距离野马投入生产还不到一年。1967 年，GT500 继这款轻量级赛道规格小马之后又问世。与 GT350 不同，GT500 是一款配备大型 V8 发动机的成熟肌肉车。所讨论的发动机是 428 立方英寸(7.0 升)FE，额定功率 355 马力，将 GT500 变成了当时最强大的野马。

铭牌的寿命也很短。1969 年夏天，卡罗尔结束了与福特的合作，GT500 就此载入史册，直到 2005 年才得以复兴。当时，福特仅生产了 5,4 辆。

1967 年，总共有 2,050 辆汽车离开了装配线。除了两辆汽车(一辆敞篷车和一辆轿跑车)之外，所有汽车都是快背车型。1968 年，陈列室共售出 1,542 辆汽车。这一次，福特推出了一款量产敞篷车，受到 402 客户的青睐。1969 年，福特生产了 1,872 辆样车，随后卡罗尔·谢尔比 (Carroll Shelby) 终止了交易。

尽管 GT500 于 1970 年进入陈列室，但该车型年实际上没有生产任何车辆。福特在 1969 年出售了一些没有找到车主的车型。这些汽车获得了 1970 年的 VIN 和一些外观上的变化，包括前下巴扰流板和双黑色引擎盖条纹。1969 年以来，其他一切都保持不变，当时 GT500 和 GT350 看起来与普通的福特野马明显不同。

根据野马历史学家的说法，1970 款 GT500 仅售出 286 辆，这使得该车型年份成为谢尔比铭牌中最稀有的车型。没有关于有多少辆敞篷车的记录，但数量可能远低于 40 辆。你在这里看到的例子就是其中之一，刚刚以超过 25 万美元的价格被拍卖。

是什么让它如此有价值?好吧，首先，您看到的是烤肉架修复的结果。这辆车里里外外看起来一尘不染，而且非常原始。它附带可靠的文档，并且是谢尔比注册表的一部分。与所有广受追捧的福特汽车一样，它也拥有豪华 Marti 报告。

后者证明了 GT500 是一款高度可选的装备，并揭示了这款 Shelby 是独一无二的宝石。使它独一无二的不仅仅是色彩设备组合。这款 GT500 还配备了 Super Cobra Jet Drag Pack 套装，无论年份如何，这在该车型上都是罕见的。

该套件增加了发动机油冷却器、升级的曲轴和飞轮以及牵引锁差速器，使汽车更适合拖带。它还将透视 蛇喷气机变成了超级透视 蛇喷气机。

所有这些都促使参加 Mecum 2023 年堪萨斯城拍卖会的谢尔比野马爱好者的出价超出了 GT500 的 20 万美元底价。成交价为 260,000 美元(含费用为 286,000 美元)，创下 1970 年款谢尔比 (Shelby) 的拍卖纪录。