沿着苏格兰一条最棒的公路行驶不到一英里，人们就已经感觉到一场不公平的战斗正在上演。

这场比赛本身就是一个历史经典：阿斯顿·马丁与法拉利，只是我们从未知道过——老实说，不久前我们根本无法想象。至于任何不公平，这些野蛮人中的任何一个都不是任何人都可以承受的，但其中一个会让你付出的代价几乎是另一个的两倍，这肯定会带来内在的优势。

为什么?因为当你真正了解价值 31.3 万英镑的法拉利 Purosangue和价值 19.4 万英镑的阿斯顿·马丁 DBX707时，你会意识到它们令人瞠目结舌的价格不仅是工程血腥和野心的结果，也是为了让公司股东保持兴奋。

Purosangue 更是一款利润丰厚的产品(因为它们都在马拉内罗生产)，但其令人发指的成本也源于这样一个事实：它代表着现代法拉利的一种略显令人恐惧的、参数粉碎的情绪。布加迪威龙的热金属时刻?我们拭目以待。

这是一个奇怪的项目，Purosangue。它使其制造商处于一个不寻常的位置，需要证明一些东西。你必须回到 1994 年，F355接替了不那么讨人喜欢的 348，并回应了本田NSX的伏击，以找到该公司再次陷入困境的时候。

奇怪的是，这一次，法拉利并没有对一款令人印象深刻的即将推出的产品做出反应，甚至没有对特别强大的外部威胁做出反应。它之所以生产Purosangue，是因为超级SUV的市场太大，而且利润丰厚，不容再忽视。但即便如此：一辆法拉利 SUV。该的。有哪家汽车制造商曾经如此严厉地打击过自己?

法拉利 Purosangue 与阿斯顿·马丁 DBX：传动系统和发动机

不过，不安全感也有好处。法拉利并没有偷工减料，让新款SUV作为该系列车型的道歉脚注而黯然失色，而是把它扔到了厨房水槽上。动力并非如您所料，来自Roma强劲的双涡轮增压 V8 发动机，而是来自812 Superfast的 6.5 升 V12 发动机，尽管功率有所失调……至 715 马力。