自动挡与手动挡汽车是两种常见的驾驶模式，它们在结构设计、操作方式以及使用体验上存在显著差异。

首先，在构造方面，自动挡车辆配备了复杂的行星齿轮组和液力变矩器，能够根据车速和油门深度自动调整档位。而手动挡则依靠驾驶员通过离合器踏板和换挡杆来控制发动机与变速箱之间的连接，并选择合适的齿比。因此，自动挡的驾驶操作更为简单，适合新手或不习惯频繁踩离合的驾驶者；相比之下，手动挡需要更高的技巧和对路况的敏锐判断力，但也能带来更强的操控感。

其次，在驾驶体验上，自动挡由于无需频繁切换档位，行驶过程中更加平稳顺畅，尤其在城市拥堵路段中表现优异。同时，它解放了左脚，减少了长时间踩离合带来的疲劳感。然而，手动挡由于提供了更直接的动力传递路径，在高速过弯或者爬坡时能更好地发挥发动机性能，尤其是在复杂地形条件下展现出更强的适应性。

此外，从经济性角度来看，自动挡车型通常油耗略高于手动挡，但这并非绝对规律，随着技术进步，许多高端自动变速箱已经实现了接近甚至优于传统手动变速器的效率。另一方面，手动挡由于机械结构相对简单，维护成本较低，并且二手市场价值往往更高。

综上所述，无论是追求便捷舒适还是享受纯粹驾驶乐趣，自动挡与手动挡各有千秋，消费者应结合自身需求及实际用车场景做出合理选择。