抱刹与碟刹是两种常见的刹车系统，它们在多个方面存在显著差异。

首先，从工作原理上看，抱刹通过机械传动拉动铁皮条，使刹车片和刹车装置产生摩擦来减速。而碟刹则是通过液压油推动刹车片，使其与不锈钢刹车盘摩擦来实现刹车。这种差异导致了两者在制动效果和反应速度上的不同，碟刹通常具有更强的制动力和更快的反应速度。

其次，从结构上看，抱刹的结构相对简单，成本较低，这使得它在一些自行车或小型机动车上得到广泛应用。而碟刹的结构则更为复杂，成本也相对较高，但它提供了更好的散热性能和防水性能，因此更适合在高性能汽车或恶劣环境中使用。

此外，两者在声音、维护成本和适用范围等方面也存在差异。抱刹在刹车时可能会产生较为刺耳的声音，而碟刹的声音则相对柔和。在维护成本方面，抱刹由于结构简单，维护起来相对便宜且方便。而碟刹虽然初期投入较高，但一旦安装好，后期的维护成本相对较低，且维护周期较长。在适用范围上，抱刹多用于自行车行业，而碟刹则广泛应用于汽车前轮等需要高强度制动的场合。

综上所述，抱刹和碟刹各有优缺点，选择哪种刹车系统应根据具体需求和使用场景来决定。