大众为其最小的 SUV Taos进行了中期改款，以迎接 2025 年车型。这款广受欢迎的跨界车在新车型年上市，其造型更为犀利，受到电动 ID 车型的影响，配备了改进的四缸发动机和适用于全轮驱动车型的新变速箱。作为大众在北美最畅销的汽车之一，最新一批升级必须让 Taos 的感觉和外观保持新鲜。让我们看看大众是否成功了。

Taos 保留了涡轮增压 1.5 升四缸发动机，但大众对发动机进行了一些改进。首先，动力装置现在配备了改进的涡轮增压外壳、更大的中冷器、新的汽油微粒过滤器以及升级的环和燃油喷射器。结果是增加了 16 马力，总功率达到174 马力。大众尚未公布油耗数据，但即将停产的前轮驱动 Taos 在城市/高速公路/综合循环中的油耗分别为EPA 估计的28/36/31 英里/加仑。

 大众汽车是一家主流汽车制造商，由德国劳工阵线于 1937 年创立，旨在打造“人民汽车”。大众汽车以大众甲壳虫、2 型巴士以及高尔夫和捷达等现代经典车型而闻名，现已成为全球最大的汽车制造商之一，也是大众集团的一个分支，该集团直接或间接拥有保时捷、奥迪、宾利、宝马、斯柯达、兰博基尼、布加迪、里马克、西亚特等品牌的控股权。

更新后的造型让 2025 款 Taos 看起来更加高档

除了更强劲的发动机，大众还用八速自动变速箱取代了4Motion车型上的七速双离合变速箱。这些都是机械上的改变，但大众还让 Taos 的内外外观更加现代。

与改款后的 2025 款捷达系列一样，Taos 受益于现代化的前脸，使其更符合新款 Tiguan和 ID.7 轿车等车型，后者在美国上市时间已推迟。2025 款 Taos 配备了新的前保险杠和散热器格栅，以及标准 LED 投影仪大灯。客户还可以选择前端的灯条。在车尾，大众徽章现在会发光，而尾灯则由高档灯条连接。