道奇 Hornet于2022 年亮相，插电式混合动力 R/T 于去年上市。虽然它还太新，无法进行改款，但这家美国汽车制造商已对 MY2025 进行了小幅装饰修改，为客户提供了更高的性价比(取决于他们选择的装饰和选项)。

那么有什么变化呢?说实话，变化不大。GT和GT Plus车型现在配备了方向盘换挡拨片(Track Pack选件的一部分)，Hornet 现在有资格参加位于 Radford 赛车学校的道奇高性能驾驶学校的可选一日课程。

和许多汽车制造商一样，道奇从 20 世纪初的一家供应零部件和组件的机械车间发展成为一家成熟的汽车制造商。道奇兄弟于 1914 年开始以“道奇兄弟”品牌制造汽车 - 该公司于 1928 年出售给克莱斯勒，最初生产卡车、全尺寸乘用车和紧凑型汽车。如今，该品牌以高性能汽车而闻名，例如标志性的 Charger 和 Challenger，以 Stellantis 的名义销售。

两种强劲四缸发动机可供选择

除此之外，Hornet 还是我们熟悉和喜爱的跨界车。2025 年有四种装饰可供选择，分别是 GT、GT Plus、R/T 和 R/T Plus。GT 装饰采用 Hurricane4 涡轮增压 2.0 升发动机，可产生可观的268 马力和295 磅英尺的扭矩。这是Ram Rampage 皮卡(将来可能会进入美国)中使用的同一款发动机。

虽然 R/T 的发动机可能较小，但动力却更强大。这是因为 1.3 升发动机与电动机配对，为这款 PHEV 提供288 马力和383 磅英尺扭矩的综合输出。因此，它是同级车中驾驶起来最有吸引力之一。GT 使用九速自动变速箱将动力传输到所有四个车轮，而 R/T 使用六速变速箱来实现同样的效果。