2025 款福特 Expedition Tremor 被发现未带伪装，展现了越野车的新外观。

格栅和前大灯看起来更加轮廓分明，Expedition 似乎采用了新款Navigator上的分体式后挡板。

不过，Expedition 并不采用 Navigator 的 48 英寸屏幕，而是采用一个较小的显示屏，位于方形方向盘上方。

今年，全尺寸 SUV 成为热门话题。通用汽车更新了其众多竞争对手——凯迪拉克 Escalade、GMC Yukon、雪佛兰 Tahoe和Suburban——英菲尼迪推出了大胆的新款QX80，随后不久又推出了改版的日产 Armada。林肯则以彻底改版的 Navigator 作为回应，该车拥有 48 英寸的仪表盘显示屏。现在，福特正在准备升级版 Expedition，以与雪佛兰的最新款相媲美，我们的摄影师拍摄到了 2025 款福特 Expedition 完全未经伪装的照片，展示了专注于越野的 Tremor 内饰和彻底改造的驾驶室。

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虽然即将停产的 Expedition 使用了“Timberline”作为其全地形专用车型的名称，但 2025 款车型预计将放弃该名称，转而采用从福特卡车系列中借用的久经考验的 Tremor 名称。与其他 Tremor 品牌的车辆一样，Expedition 的外部装饰丰富多彩，从牵引钩到保险杠灯罩和后部徽章。车轮采用单根橙色辐条，看起来与Maverick Tremor 的车轮几乎完全相同。不出所料，Expedition 的车轮更大，这款原型车配备了 33 英寸 General Grabber A/TX 轮胎，尺寸为 275/70R18，与 F-150 Tremor上的配置相同。

框架式车身的 Expedition 获得了更加强硬的前脸，与 F-150 Tremor 有着相似的家族特征，前大灯和格栅都安装在一个大的直线形状内。格栅设计很可能是这款 Tremor 车型所独有的，在福特徽章后面的横梁上装有细长的辅助 LED 灯。前大灯比即将停产的 Expedition 的前大灯轮廓更分明，与格栅融为一体。在车尾，Expedition 似乎效仿 Navigator 配备了一个新的分体式后挡板，这里更明显的是黑色的上部，我们预计量产车型将与车身同色。尾灯也经过了重新设计，分为两部分，主垂直部分由安装在后挡板内侧的小水平矩形补充。