当我们想到强大的发动机时，柴油发动机因其牵引能力而浮现在我们脑海中。涡轮增压柴油发动机通常提供很大的扭矩，但没有足够的马力来支持它。在美国，我们不再经常在乘用车中看到柴油发动机，因为它们大多被归类为重型皮卡和半挂卡车。然而，世界其他地方的情况有所不同，丰田最强大的柴油发动机就在这里。

所讨论的发动机很大。它是 J200 系列丰田陆地巡洋舰上的一款 4.5 升涡轮增压柴油 V8 发动机。虽然J200 陆地巡洋舰在美国销售，但唯一的发动机选择是 NA V8。这款大型 4.5 升柴油 V8 发动机在当时具有一些令人印象深刻的规格，并被誉为丰田有史以来最可靠的柴油发动机之一。由于它多年来赢得了如此高的声誉，CarBuzz旨在仔细研究下面的产品，看看它到底是什么。

柴油发动机通常会产生很大的扭矩，但 2024 年哪款柴油发动机的功率密度最高

有关丰田 4.5 升柴油 V8 发动机的信息直接来自丰田。其他规格则来自各种来源，例如 AutoData.net。

大型柴油机产生巨大动力

丰田 4.5 升涡轮增压柴油机关键点

J200系列丰田陆地巡洋舰是其最常见的应用。

也用于海洋应用。

从 2007 年生产到现在。

丰田对柴油发动机并不陌生。自 1940 年丰田 AE 轿车中推出首款“C 型”直列四缸柴油机以来，丰田一直在生产柴油机。虽然它在很大程度上被认为是实验性的，但事实证明它相当可靠。然而，第二次世界大战阻碍了日本所有的工业努力，直到 1958 年才出现了下一款民用柴油发动机，当时丰田将另一款也被称为 C 型的柴油机放入当时新款丰田皇冠轿车中。这款发动机失败了，并于 1961 年停产。J 型柴油机于 19 年推出并安装在 Toyopet Route Truck 中，是丰田首款柴油动力热门产品。