他一路飞到芝加哥买了一辆 33 年车龄的凯迪拉克 Brougham D'Elegance，打算开着它回家。他能做到吗?他要开 1000 多英里。安东尼拉着他的父亲一起去，确保他能做到。

从一月份开始，他就一直在商量买车的价格。他一直坚持要买下它。这并不容易。现在卖车的人是原车主的儿子。2005 年，他的父亲把车传给了他。他是一名凯迪拉克爱好者，多年来，他将这辆 1991 年的Brougham D'Elegance

变成了一个时间胶囊。 车主告诉他，他曾多次开着这辆车去西密歇根的岳父母家，每次要开两个小时，但他不再这样做了。他甚至不让孩子们用鞋子碰原装的地垫。他订购了定制的橡胶垫盖在原装的地垫上。他甚至不让他们用手碰白色的安全带。

这辆凯迪拉克对他来说太珍贵了。但是，如果他不开它，他就看不出保留它有什么意义。这辆车看起来从来没有用过，更不用说被滥用了!它是爱护的证明。

1991 年款凯迪拉克Brougham D'Elegance 涂有科蒂利翁白色，配有全乙烯基车顶，车主在车被冰雹袭击后更换了车顶。考虑到卖家对这辆车的宠爱和细心呵护，这些凹痕一定是一场悲剧。不过，他设法进行了完整的 PDR(无漆凹痕修复)，因此油漆仍然是原装的。

凯迪拉克采用对比鲜明的细条纹，白色和组合与内饰相匹配。仪表板和地板采用胭脂红。仪表板和车门上有木质嵌件，而座椅则采用纽扣簇绒缝制式皮革覆盖。

原始车窗贴纸显示，第一位车主在 1991 年支付了 5,582 美元的选配费用，使车辆的最终价格达到 36,387 美元。它配备了 Astroroof，这是一个 1,000 美元的选配，并采用钢丝轮。对于一辆 33 年车龄的汽车来说，唯一出现正常磨损迹象的是中央扶手。安东尼已经更换了它。