奥迪于 2023 年制造了 Auto Union Type 52，使用了 20 世纪 30 年代初期开发时的原始文件。

Type 52 采用 Auto Union 主打产品 Silver Arrow 赛车的 16 缸发动机。

这款空气动力学跑车还配有三座舱。

虽然大多数汽车制造商都利用古德伍德速度节来展示他们最新的高科技性能产品，但奥迪却决定回到过去。20 世纪 30 年代，奥迪的前身汽车联盟凭借其银箭赛车在大奖赛上占据主导地位，并开始计划推出一款由同款 16 缸发动机驱动的街头合法版本。这款名为 Type 52 的汽车从未问世，但现在奥迪根据历史文献从头打造了这款汽车。

汽车联盟成立于 1932 年，当时奥迪、DKW、霍希和漫游者​​合并而成。次年，这家汽车制造商邀请费迪南德·保时捷(后来创立了同名跑车公司)为最新的大奖赛赛车设计赛车。1934 年的汽车联盟 Type A 成为首款将发动机置于驾驶员后方的大奖赛赛车，而汽车联盟银箭则成为欧洲赛车界的主导力量。

与此同时，汽车联盟和费迪南德·保时捷的设计室开始开发一款相关的街头合法跑车。汽车联盟 Type 52，也称为 Schnellsportwagen，原本是为那些想要参加 Mille Miglia 等长距离赛事或勒芒 24 小时耐力赛等耐力赛的客户而设计的。第一批草图于 1933 年完成，但全尺寸测试车从未实现，该项目于 1935 年被放弃。然而，图纸和开发工作仍保留在档案中，让奥迪现在可以制造这款车。

赛车设计

Type 52 的设计与 Silver Arrow 赛车共享许多机械部件。其梯形框架底盘装有中置发动机。与 Type A 共享的 4.4 升 16 缸庞然大物应该能产生 197 马力和 322 磅英尺的扭矩。与大奖赛赛车相比，发动机的压缩率会降低，以便 Type 52 使用普通汽油，Roots 增压器的齿轮比也会降低。虽然输出功率比赛车略低，但理论上 Type 52 的最高时速仍能达到 124 英里/小时。