加州的最新激励措施为一些居民购买新的或二手的低排放或零排放汽车提供 14,000 美元的奖励。

该计划仅对收入等于或低于联邦贫困线 300% 的人士开放。

他们还必须是首次申请者才有资格。

加州长期以来一直提供各种激励措施，旨在让人们从汽油车换成电动汽车。这些激励措施以现金形式提供，但也以无需多人随行即可使用 HOV 车道的形式提供。任何在交通高峰期在加州开车的人都知道，这可能比现金更有价值。

事情已经很明显了。很难否认电动汽车对汽车爱好者群体来说不是一大福音。

加州最新的激励措施旨在帮助低收入消费者。市场上的优质电动汽车数量越来越多，但它们并不便宜。这是每家汽车制造商都在努力改变的现状，但这不是一朝一夕就能实现的。即将推出的起亚 EV3有望更便宜，Rivian R2也是如此，但这两款车都不是现在就能买到的。加州的解决方案是为低收入买家提供 14,000 美元的激励措施。

起亚 EV6 GT起亚

这项激励措施来自该州的清洁驾驶援助计划 (DCAP)，该计划允许加州空气资源委员会 (CARB) 为购买新车或二手清洁汽车的消费者提供 14,000 美元的奖励。它基本上扩大了 Clean Cars 4 All (CC4A) 计划的适用范围，该计划已经提供资金帮助低收入的加州人购买汽车。

当然，要获得资格，需要满足很多规则。要获得全额补贴，居民必须在租赁或购买车辆之前申请。他们还必须是首次参与者，因此，如果他们已经享受过任何其他 CARB 轻型汽车激励计划，那么他们就不能使用这个计划。