长城汽车似乎是这么认为的，尽管过去几年这家中国汽车制造商没有关于即将推出的丰田 HiLux 大小的电池电动干草运输车的消息，但该项目仍在进行中。

继2020 年末以概念形式进行官方预览后，长城 Cannon EV 最初预计将于 2023 年底或 2024 年初准备好上市，但目前尚不清楚量产版何时在全球首次亮相。

然而，长城汽车澳大利亚和新西兰的营销和传播主管史蒂夫·麦克伊弗 (Steve Maciver) 向 carsales 表示，这款车型已经明确列入澳大利亚的计划。

他解释道：“它仍然是开发计划的重要组成部分，但我们还没有这款车的时间表。”

“可以说，随着这款车从开发角度的进步，我们绝对会对此感兴趣。关键在于时机、定价和这款车的执行。

他补充道：“但我们相信，鉴于长城汽车在新能源汽车领域展现出的专业知识，我们能够成功。”

由于 Cyber​​truck 和福特 F-150 Lightning 在美国反响不佳，长城汽车似乎采取了更加谨慎的行动，并花费更多时间来开发其首款全球电池电动皮卡。

在澳大利亚，长城汽车的首款电动皮卡将与韩国巨头现代和起亚未来的电池电动皮卡以及即将推出的比亚迪 Shark 插电式混合动力双驾驶室的最终电动版本竞争。