多年来，本田 K 系列发动机已成为改装车的最爱，尽管它最初只为雅阁等普通车辆提供动力。配备 K 系列发动机的本田汽车备受追捧，而没有配备该发动机的改装车通常会换上一台。K 系列如此受欢迎的原因有很多，但这款著名四缸发动机最耀眼的方面之一是它的可靠性。

尽管它最初只是一款不起眼的发动机，但它已经经历了几次重大更新和改造，甚至还被本田以外的公司改进过。在我们的CarBuzz文章中，我们将梳理 K 系列的历史，看看它从何而来，它是如何塑造我们所知的改装车文化和现代汽车的，我们还将看看几款搭载 K 系列的著名汽车。

本田 K 系列于 2001 年问世，是同样具有标志性的本田 B 系列发动机的改进版，该发动机自 1988 年开始生产。K 系列的第一个版本是 K20A，在某些子版本上配备双顶置凸轮轴和本田的 VTEC 可变正时系统。

最初，K20A 有高性能版和环保版两个版本，高性能版搭载于 2001-2006 年款 JDM Honda Integra Type R 和 Civic Type R 等车型，环保版搭载于 2001-2005 年款 JDM Honda Stepwgn 和 2002-2008 年款 JDM Honda Accord 等车型。