下一代巴伐利亚掀背车将于 2024 年底登陆澳大利亚，非电动化

尽管从 2025 年开始实施新汽车效率标准，但全新的 2024 款宝马 1 系将于今年晚些时候抵达澳大利亚，但不具备轻度混合动力技术。

第四代宝马 1 系今天上午在欧洲发布，该车将于 10 月推出四个版本，其中包括两个电动版本。目前该车已确认将于今年第四季度在澳大利亚上市，定价将于下个月公布。

但宝马澳大利亚的全新 1 系将再次仅包括入门级 118 和旗舰 M135 xDrive 热门掀背车，而且均不会配备节油电气化技术。

118d 和 120d 柴油车(前者配备轻度混合动力发动机)均不会在这里出售，欧洲推出的车型阵容还将包括 M135 和轻度混合动力 120。

后者由 1.5 升三缸涡轮汽油发动机提供动力，在集成起动发电机的帮助下输出 125kW/280Nm，而现在为澳大利亚概述的 118 似乎只是一个减去电气化的 120 变体，输出功率为 115kW/230Nm - 比没有轻度混合动力技术的 120 发动机少 10Nm。

carsales 向宝马澳大利亚公司询问，为什么电动 120 不会进入澳大利亚市场，得到的答复是原因是工厂供应不足。

无论如何，在这里出售的新款 118 保留了其前身的七速双离合自动变速箱和前驱配置，但额外增加了 12kW/10Nm。

与此同时，全轮驱动的 M135 将再次搭载 2.0 升涡轮增压四缸汽油发动机，但这次搭配的是 7DCT 而不是八速自动变速箱，输出功率为 233kW/400Nm——比旧款 M135i 高 8kW，但低 50Nm 。

有趣的是，我们的 M135 标称峰值功率为 233kW，比欧洲版高出 12kW。宝马澳大利亚目前无法对这一差异做出解释，但已向汽车销售部门保证将进行调查。