20 亿美元的现金注入是澳大利亚汽车制造业的唯一障碍，将数千辆丰田 HiLux 和福特 Ranger 汽车改装成电动车的计划即将实现。

Drive独家透露，总部位于墨尔本的工程公司 Premcar 过去几年一直在秘密制定改装至少 1000 辆澳大利亚畅销汽车的计划。

Premcar 项目计划首先从 HiLux 改装开始，然后再改装福特 Ranger。该项目涉及在头四年内改造约 15,000 辆新的和二手双驾驶室汽车，随后将再制造多达 50,000 辆。

然而，其合作伙伴——Drive了解到是昆士兰初创公司 Roev——宣布其未能达到 5 亿美元的融资目标并且不会继续推进，因此其努力最近被迫停止。

Premcar 工程总监 Bernie Quinn 表示，20 亿美元足以启动澳大利亚制造业的复兴——这将用于开发汽车平台和建立(或扩大)本地工厂——但现在这笔钱必须来自其他人。

“该项目在一定程度上取得了进展，但后来我们的合作伙伴资金耗尽。该项目发展势头强劲。目前仍在进行讨论，该项目仍有可能实现，但必须有人拿出资金来实现它，”奎因先生告诉Drive。

“目前市场非常活跃，情况可能很快就会发生变化。”

Roev 表示，在四年的开发期内建造了多个原型后，该公司已经获得了超过 500 份订单，并计划在维多利亚州和昆士兰州进行小规模生产，并考虑出口和海外生产的潜力。

Roev 首席执行官兼联合创始人 Noah Wasmer在宣布不会继续生产本地生产的电动 HiLux 后告诉Drive：“我们仍然相信市场是存在的，只是认为市场必须成熟，价格必须下降。”