福特为可展开岩石滑块的设计申请了专利。

滑块可以在越野时保护摇臂板并增加间隙;还可增强进出的便利性。

轨道下方的缓冲垫可吸收冲击力并延长岩石滑块的使用寿命和款式。

福特一直在寻找提升越野车性能的方法， CarBuzz发现并向美国专利商标局提交的一项新专利证明了这一点。福特已提交了带有缓冲垫的可展开岩石滑块的设计。我们之前见过可展开岩石滑块，Rock Slide Engineering 等售后市场公司制造的摇臂板巧妙地集成了可展开滑块。福特的设计略有不同，因为其专利讨论了可在收起和展开位置使用的缓冲滑块，扩大了其实用范围。让我们仔细看看它是如何工作的。

2024 福特 Bronco Raptor

8.8 /10

Buzzscore 是什么?

基本建议零售价

$90,035

引擎

3.0L 双涡轮增压 V6 汽油

马力

418 马力

扭矩

440 磅英尺 @ 3250 rpm

传播

10 速自动变速器

传动系统

四轮驱动

0-60英里/小时

6 秒

最高速度

114 英里/小时

双重应用

在收起位置，岩石滑块会像往常一样工作，保护摇臂板在与岩石和其他越野障碍物碰撞时免受损坏，并最大限度地提高可用的离地间隙。在这个位置，防护栏会突出到底盘下边缘的正下方，避开前轮的湍流，从而提高空气动力学效率，尽管幅度很小。但在进出汽车时，滑块可以自动展开，方便进出。它们也可以在行驶过程中展开。在这种状态下，离地间隙略有降低，但滑块缩回的摇臂板受损的风险更小。