Jeep 推出新款 Avenger 4xe，这是一款全轮驱动混合动力车型

Avenger 4xe 配备两个 28 马力的电动机，公路和越野性能均有提升。

吉普的紧凑型跨界车预计不会登陆美国市场。

Stellantis 发布了Jeep Avenger的新款车型，即混合动力版 4xe。它加入了纯电动和标准混合动力车型的行列，为消费者提供了更多选择。与前轮驱动跨界车标准车型不同，4xe 具有一定的越野能力，将其定位为铃木吉姆尼的竞争对手。引擎盖下是一台涡轮增压 1.2 升发动机，可产生 134 马力，通过六速双离合变速箱将动力传递至车轮。

Avenger 4xe 配备两台 28 马力的电动机(每轴一台)，汽车制造商声称这可以增强性能并提高越野能力。0-62 英里/小时加速仅需 9.5 秒，最高速度略微提高至 120 英里/小时。4xe 比 FWD 型号多出 35 马力，总扭矩为 170 磅英尺。Jeep 表示，Avenger 4xe 产生的二氧化碳排放量略高于标准 Avenger 混合动力车。

全轮驱动系统相当巧妙，在不需要时会停用前轴。低速时，所有四个车轮都会获得动力，前轴和后轴之间的动力分配为 50:50。在 19 至 56 英里/小时之间，4xe 会切换到前轮驱动，仅在需要时才调用后轴。当 4xe 系统处于活动状态时，车辆会根据路况分配扭矩，最大分配为 50:50。超过 56 英里/小时时，只有前轴获得动力以改善燃油消耗。在美国，4xe 阵容将随着明年电动 Gladiator 的加入而扩大。

Avenger 4xe 车型配备 Selec-Terrain 功能，为驾驶员提供多种驾驶模式，包括：

汽车：日常使用的理想选择

雪地：优化雪地驾驶的稳定性控制和全轮驱动

沙地和泥地：对不平坦的地形使用独特的变速比和牵引力控制设置

运动型：最大程度提升动力输出，为后轮提供额外的电子助力