新型四缸插电式混合动力2025 Mercedes-AMG GLC63将在未来几个月到达澳大利亚展厅，比旧的 V8 版本更强大，也更昂贵。

GLC63 SE Performance 沿袭其新款C63轿车兄弟车型，将双涡轮增压 V8 动力更换为 2.0 升四缸发动机，采用插电式混合动力和源自一级方程式的电动涡轮增压技术。

新款梅赛德斯-奔驰 GLC中型 SUV 系列的旗舰版售价为 192,900 美元(含传统 SUV 车身的上路成本)，或 199,500 美元(含更时尚的“Coupe”的上路成本)。

与即将推出的 V8 动力梅赛德斯-奔驰性能车型的最新建议零售价相比，价格分别上涨了 4900 美元和 7700 美元。

在疫情爆发之前，以及一系列价格上涨(其中许多是由于通货膨胀和生产成本上升)，以及在澳大利亚新款梅赛德斯-奔驰汽车转向固定价格之前，两款 GLC63 S 车身都比最新车型便宜约 30,000 美元。

为新款 GLC63 双缸发动机提供动力的是 A45 S 热门掀背车中 2.0 升涡轮增压四缸发动机的 350kW/545Nm 版本，加上 150kW 电动机，综合输出功率为 500kW/1020Nm。

梅赛德斯-AMG 声称 0-100 公里/小时加速时间为 3.5 秒，低于旧款 375kW/700Nm V8 的 3.8 秒冲刺时间，最高时速可达 275 公里/小时。