本田首次让我们近距离观察了 2025 款思域混合动力轿车和掀背车。

Civic Hybrid 配备了Accord Hybrid 2.0 升四缸发动机和双电动机的失谐版本，预计可提供 200 马力和 232 磅英尺的扭矩。

本田表示，当混合动力思域轿车于 6 月份到达经销商处时，其燃油经济性将达到近 50 英里/加仑。掀背车将于今年夏天晚些时候上市。

本田出售混合动力 Civic 已经有十年了，但燃油消耗型车型在 2025 年车型中卷土重来。我们刚刚第一次近距离观察了 2025 Civic Hybrid 的轿车和掀背车车身风格，本田分享了初步规格。新思域的装饰级别选择已经被削减了。 EX 和 EX-L 车型已经消失，只剩下 LX、Sport、Sport Hybrid 和 Sport Touring Hybrid。

混合型思域回归

新款 Civic Hybrid 采用了 Accord 混合动力系统的失谐版本，配备 2.0 升四缸燃气发动机和一对电动机。本田预计混合动力 Civic 将产生 200 马力和 232 磅英尺的扭矩，比运动型 Civic Si多 40 磅英尺。这意味着只有赛道规格的 Civic Type R具有更大的扭矩，其扭转扭矩为 310 磅英尺。

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非混合动力版 LX 和 Sport 车型配备旧款 158 马力 2.0 升四缸发动机，动力更强的 180 马力 1.5 升涡轮四缸发动机已被淘汰。遗憾的是，之前在 Sport 和 Sport Touring 掀背车上提供的手动选项也同样被淘汰。

本田表示，思域混合动力车尚未获得美国环保署的认证，但该公司预计该车的油耗将接近 50 英里/加仑。这一数字与雅阁混合动力车的美国环保署估计的 51 英里/加仑城市路况和 48 英里/加仑高速公路路况相当，但我们长期使用的混合动力雅阁车未能达到这一数字，在 75 英里/小时高速公路燃油经济性测试中，其油耗为 39 英里/加仑。

从外观上看，混合动力思域与纯汽油车型的区别在于前大灯下方独特的车身颜色装饰。在 2025 款车型中，每款车型都采用了重新设计的仪表板和下前唇;深色尾灯让思域的后部焕然一新。