自今年年初以来，丰田凯美瑞轿车在澳大利亚的销量增长了两倍多，并在澳大利亚工厂关闭前六个月创下了自 2017 年以来历年前三分之一的最高销量。

在 2022 年输给 Model 3电动汽车的中型轿车类别中，丰田尚未重新夺回销量领先地位，但随着凯美瑞销量增长 234%，而 Model 3 交付量下降 22%，丰田已经是最接近的了一直以来。

丰田凯美瑞混合动力车今年迄今为止已占总销量的 95% 以上，有时甚至达到创纪录的 97%，并且预计比单一汽油车的燃油消耗少 40%模型，与四个混合版本相比。

去年年底，由于等待时间超过两年，凯美瑞混合动力车在澳大利亚的订单仍然暂停。

虽然丰田可能会以更快的速度清理积压订单，但凯美瑞混合动力车队列末尾的买家可能最终会收到下一代版本，该版本将于今年下半年完全采用混合动力。

“新款”凯美瑞是其前身的大幅改款，而不是一款全新汽车，这表明传统轿车在全球的受欢迎程度正在下降。