当大众推出ID.3时，它受到了设计不佳和未完成的信息娱乐软件带来的许多问题的困扰。随后的更新使 ID.3 成为一辆更好的汽车。现在，大众汽车为其配备了全新的信息娱乐系统、更大的动力和改进的预调节功能，从而可以更快地充电。

最大的新闻是新的 12.9 英寸信息娱乐触摸屏，具有改进的软件。大众汽车承诺它有“一个新的、直观的菜单结构”， ChatGPT 集成，新的布局将气候控制放在屏幕底部的一个单独的栏中。尽管您仍然可以在屏幕下方使用触摸感应滑块来调节温度和音量，但这应该会让改变气候设置变得不那么令人沮丧。

尽管大众汽车誓言要在其汽车中恢复物理按钮，但方向盘上仍然存在相同风格的控制装置。也许它们会在下一个重大更新中添加。

ID.3 Pro S 变体的功率更大，高达 170 千瓦(227 马力/230 PS)，因此它可以在 7.1 秒内从 0 加速到 62 英里/小时。尽管为 Pro S 车型提供相同的 77 kWh 电池组，但大众表示，其 WLTP 续航里程现在从更新前的 338 英里提高至 347 英里。

大众表示，此次更新提高了充电性能，得益于“创新的充电和热管理功能，可确保电池在下一次直流充电停止之前进行预先调节”，使 ID.3 Pro S 的充电速度更快。

当您通过汽车导航选择直流快速充电器作为目的地时，自动预处理是许多其他电动汽车以及大众的一些 ID 车型已经具备的功能。然而，它仍然是 ID.3 的一个很好的补充，它现在缩短了几分钟的充电时间，尤其是在寒冷的月份。