保时捷为2024年电动Taycan提供了大量更新，包括外观调整、更大动力、更大续航里程和更高价格。

电动汽车销量可能会增长，但要让私人买家相信电动汽车才是正确的出路，还有很长的路要走，特别是对于真正的买家来说，负担得起的电动汽车几乎不存在，充电网络也远不稳定和可用，电价高企，电动汽车折旧严重。

但在保时捷这个稀有的世界里，就不存在这样的限制了，保时捷的首款电动汽车Tyacan为保时捷带来了成功，自2020年推出以来已售出近15万辆。

现在，Taycan是时候进行大修了，典型的保时捷风格，主要是对外表下的东西进行大修，对轮拱、车灯和新的通风口进行一些小的装饰调整。

与新款Panamera不同的是，Tyacan将继续提供Saloon、SportTurismo和CrossTurismo三种车型，单电机Taycan起价为86,500英镑，双电机4S起价为95,900英镑，Turbo起价为134,100英镑，Turbo起价为134,100英镑。S起售价为161,400英镑，Turbo和TurboS凭借独特的合金、碳纤维和额外的颜色选项获得了额外的优惠。

所有变体都通过后部的新发动机获得了更多动力，入门级版本现在拥有429bhp，而顶级TurboS则高达939bhp，0-62mph仅需2.4秒。

您可能认为功率越大，效率就越低，但事实似乎并非如此。

2024款保时捷Taycan内饰现在，入门级Taycan为其新的更大容量(105kWh)电池充电一次即可行驶42英里，充电速率现在高达320kW，承诺在短短18分钟内充电10-80%，再生制动速率高达400kW。

悬架调整包括自适应两室空气、自动调平和可选的主动行驶系统，以及新的优化刹车片、新的车轮设计和低滚动阻力轮胎。

内饰升级包括重新设计信息娱乐系统、增强保时捷CarPlay界面，以及更多功能，包括新的环境照明、停车辅助系统和全车型标准倒车摄像头。

保时捷的凯文·吉克(KevinGiek)表示：

2019年底，我们通过Taycan开创了电动汽车的新时代。它立即被证明是电动汽车领域的游戏规则改变者和创新先锋。

现在，我们通过全面更新的Taycan延续这一成功故事。该车型系列在性能方面达到了新的高度，具有卓越的动力和驾驶乐趣。同时，我们能够显着提高效率、航程、日常可用性和舒适度

新款Taycan、TaycanCrossTurismo和TaycanSportTurismo车型从即日起即可接受订购，Taycan起价为86,500英镑，TaycanTurboSCrossTurismo起价为162,500英镑。