大约十年前，福特做出了一项重大决定，这一决定至今仍在汽车市场上产生影响。这家汽车制造商是美国“三巨头”汽车制造商之一，它认为自己已经受够了汽车。

显然，公司的一些主要员工研究了福特的汽车产品，并决定福特将专注于卡车和 SUV。除了福特野马之外，这家汽车制造商退出了大部分汽车业务，以便专注于卡车业务。

专家想知道福特为何改变方向

专家们对这一举措进行了研究，虽然有些人确实对这个问题摸不着头脑，但他们一致认为福特正在采取明智的举措，因为卡车和 SUV 才是赚钱的地方。经销商喜欢此举，因为它保证了他们大量的利润。

不过请注意，这家汽车制造商确实在其产品阵容中保留了一款汽车：野马，它作为美国领先的跑车现已进入第七个十年。 2023 年美国注册也证实了这一立场。野马也是十多年来全球最畅销的跑车。

据福特称，2023 年有超过 59,000 名客户收到了他们的野马。这些客户为福特在过去十年中交付了近 100 万辆小马车做出了贡献。 2023 年，该汽车制造商的成功得益于全新第七代野马在北美的推出。

“我们历史上销售的野马数量比芝加哥、伦敦或首尔等主要城市的人口还要多，”北美/全球卡车、家庭和爱好者车辆总经理杰夫·马伦蒂克 (Jeff Marentic) 说。 “在我们准备庆祝野马 60 周年之际，我们的第七代野马也将继续保持同样的热情和兴奋，现已面向全球 85 个市场的客户推出。”您可以打赌，美国市场以外的客户正在等待购买第七代野马。

值得注意的是，今年是野马诞生 60 周年。本周，该汽车制造商将为周年纪念车型推出令人难忘的朱和乌木标志。它的灵感来自于 19 年纽约车展世界博览会上首次亮相的野马车的徽章和车轮中心盖。 (野马在世界博览会上首次亮相，您的作者年轻时曾参加过该博览会。最初的野马的关键在于它一开始的简单性。当时只有几种型号。