无论 LB63x 叫什么名字，它都会让 Huracan 车主感到失望，因为它的八缸发动机使用废气来驱动涡轮增压器。从好的方面来看，双涡轮增压装置还意味着在较低的发动机转速下可以提供峰值扭矩，从而获得更好的加速效果。目前尚不清楚 LB63x 是后轮驱动还是全轮驱动，但尽管如此，电动机的瞬时峰值扭矩将进一步提高加速性能。

从外观造型和底盘的硬点来看，这款新车型显然与搭载 V12 动力的 Revuelto 很相似。该汽车制造商的旗舰超级跑车配备三个电力驱动装置：两个前置，一个安装在横向安装的 Graziano 双离合变速箱上。

兰博基尼声称拥有 1,015 辆 Cavalli Vapore 或 1,001 辆机械小马。换句话说，Revuelto 的动力比布加迪威龙还要强大。关于 LB63x，期待其比 Huracan 的 0 马力或 631 马力大幅跃升。由于 LB63x 的对手是 819 马力的法拉利 296，因此很自然地认为兰博基尼可以挤出 850 马力。

它只是必须如此，如果您还记得法拉利的车型配备的是 3.0 升 V6 而不是 V8，则更是如此。有一个无稽之谈称 LB63x 中的神秘 V8 转速为每分钟 10,000 转，该谣言还暗示涡轮增压器的转速为每分钟 7,000 转。由于 Revuelto 自由呼吸式 V12 发动机的最高转速为 9,500 rpm，因此不应对传闻持半信半疑的态度，而应完全驳回。

截至 2024 年 1 月，这家意大利汽车制造商生产了不少于 25,000 辆 Huracan。 LB63x是否会超过这个数字还有待观察，这显然取决于LB63x将生产多长时间。兰博基尼去年交付了超过 10,000 辆汽车，其中 Huracan 占 3,962 辆。

兰博基尼众所周知的黄金下蛋鹅是 Urus，2023 年售出了 6,087 辆。Urus S 和 Urus Performante 都将停产，而 Urus PHEV则在左后侧板上设有充电端口门。

排气管发出刺耳的声音，表明大众集团 4.0 升 V8 发动机采用的是交叉平面曲轴。虽然它的转速不如平面发动机高，但交叉平面设计的优势在于在较低发动机转速下可以提供更高的扭矩。