好吧，这个季度对于福特的一些车型来说并不是那么好——这家汽车制造商曾指望这些车型能够帮助其在电动汽车 (EV) 领域获得更大的吸引力。

当然，这从表面上看是一个大胆的声明，但仔细看看它的背后，你会发现它并不像看起来那么大胆。以福特 F-150 Lightning 为例，福特的电动皮卡目前已成为畅销产品。事实上，就在 9 个月前，该汽车制造商还预测将把 Lightning 的产量提高到每年 660,000 辆。事实上，福特已将其 Rouge EV 工厂(以及其他生产线)的产量减少至每年约 130,000 辆。

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福特的电动跨界车野马 Mach-E 表现相当不错。然而，如果你再仔细观察一下，你会发现福特提供了巨大的折扣——高达 19,000 美元——再加上其他好东西，让每笔交易都更受欢迎。

看完这个，你就可以理解为什么福特正在考虑几个较小的平台，因为它在公司肩上惕着来自中国的预期竞争，中国的比亚迪提供了一款价格合理的产品，价格为 11,700 美元，入门价略高于 10,000 美元。从我们对比亚迪的了解来看，这家中国汽车制造商的实力非常雄厚。

KBB 奖项列出

那么，福特现在还有什么值得夸耀的吗?当然，确实如此。福特一直在大力角逐 2024 年凯利蓝皮书最佳转售价值奖的发布，以下是迄今为止已公布的车型(总体排名前 10 名)：

新闻报道： 比亚迪为福特打造坚实、有竞争力的产品

福特野马 – 前 10 名

福特 Maverick – 前 10 名

福特 F-150 Lightning – 首款电动卡车

福特 Maverick——紧凑型皮卡领域排名最高的车型

这是一份令人印象深刻的奖项清单，但我们还提到了另外一个奖项。对于密歇根州迪尔伯恩的汽车制造商来说，这是一项一流的工作。请注意，Bronco 进入了整体前十名。嗯，这对福特来说是一个相当大的成就。具体来说，福特管理局 (FA) 在宣布福特获胜时指出，Bronco 被评为越野类别的最佳选择。